Teszt: Volkswagen Golf R – Vezess

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 4

Szerencsére a matricázás csak egy rendezvény miatt került az autóra, neked nem kell ilyennel égetned magad

Szerencsére a matricázás csak egy rendezvény miatt került az autóra, neked nem kell ilyennel égetned magad

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 5

Az R változatban LED-csík köti össze a fényszórókat

Az R változatban LED-csík köti össze a fényszórókat

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 6

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 7

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 8

Rögtön négy darab kipufogó néz veled farkasszemet az autó hátulján

Rögtön négy darab kipufogó néz veled farkasszemet az autó hátulján

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 9

Picike R a LED-csík alatt

Picike R a LED-csík alatt

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 10

Picike R a LED-csík alatt

Picike R a LED-csík alatt

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 11

Óriási féktárcsa és kék féknyereg a felni mögött

Óriási féktárcsa és kék féknyereg a felni mögött

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 12

Óriási féktárcsa és kék féknyereg a felni mögött

Óriási féktárcsa és kék féknyereg a felni mögött

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 13

Alaposan hátra nyúlik a tetőspoiler

Alaposan hátra nyúlik a tetőspoiler

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 14

Újabb R betű

Újabb R betű

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 15

Titánkipufogó is rendelhető hozzá

Titánkipufogó is rendelhető hozzá

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 16

Alul lapított, multifunkciós kormány

Alul lapított, multifunkciós kormány

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 17

Nem vitték túlzásba a sportosságot, mégis érezni, hogy ez nem egy átlagos Golf

Nem vitték túlzásba a sportosságot, mégis érezni, hogy ez nem egy átlagos Golf

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 18

Kék betétek a kárpiton

Kék betétek a kárpiton

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 19

Nagy ajtózseb, kellemes kárpitozás a belsőben

Nagy ajtózseb, kellemes kárpitozás a belsőben

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 20

Acélpedálok

Acélpedálok

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 21

Na, ezt kéne elfelejteni

Na, ezt kéne elfelejteni

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 22

A kormány alján is van picike R embléma

A kormány alján is van picike R embléma

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 23

Ennél hülyébb helyre nem is tehették volna a módválasztó kapcsolót

Ennél hülyébb helyre nem is tehették volna a módválasztó kapcsolót

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 24

Fülekkel is lehet váltogatni, de minek. A DSG villámgyors és okos is

Fülekkel is lehet váltogatni, de minek. A DSG villámgyors és okos is

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 25

Változtatható a műszerfal grafikája, egész sportos téma is található a választékban

Változtatható a műszerfal grafikája, egész sportos téma is található a választékban

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 26

Változtatható a műszerfal grafikája, egész sportos téma is található a választékban

Változtatható a műszerfal grafikája, egész sportos téma is található a választékban

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 27

Picike a DSG fokozatválasztója

Picike a DSG fokozatválasztója

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 28

USB-aljzatok és rendes hely a telefonnak

USB-aljzatok és rendes hely a telefonnak

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 29

A klímavezérlés menüjét innen is elő lehet csalni

A klímavezérlés menüjét innen is elő lehet csalni

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 30

Rafinált pohártartó

Rafinált pohártartó

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 31

Íme, a klíma menüje

Íme, a klíma menüje

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 32

Tisztességes kivitelezés, kellemes tapintású anyagokkal

Tisztességes kivitelezés, kellemes tapintású anyagokkal

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 33

Hét közben ingázni is kiváló ez a belső, nem teszi pokollá a normál közlekedést sem a túlzott sportosság

Hét közben ingázni is kiváló ez a belső, nem teszi pokollá a normál közlekedést sem a túlzott sportosság

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 34

A kormányzás lehetne valamivel élettelibb

A kormányzás lehetne valamivel élettelibb

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 35

Praktikus telefontartó az ülések háttámláján

Praktikus telefontartó az ülések háttámláján

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 36

190 centivel is elég tágas a második sor

190 centivel is elég tágas a második sor

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 37

Klíma és USB-aljzatok a második sor utasainak

Klíma és USB-aljzatok a második sor utasainak

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 38

Az összkerékhajtás miatt valamivel kisebb a csomagtartó

Az összkerékhajtás miatt valamivel kisebb a csomagtartó

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 39

Szinte teljesen sík a csomagtartó padlója

Szinte teljesen sík a csomagtartó padlója

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 40

Szatyorkampó, 12 voltos csatlakozó a csomagtartóban

Szatyorkampó, 12 voltos csatlakozó a csomagtartóban

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 41

Pótkerék viszont nincs a padló alatti rekeszben

Pótkerék viszont nincs a padló alatti rekeszben

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 42

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 43

Nem csípi be a biztonsági övet az üléshajtogatás után

Nem csípi be a biztonsági övet az üléshajtogatás után

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 44

Négy ember mellett is lehet hosszabb tárgyakat szállítani

Négy ember mellett is lehet hosszabb tárgyakat szállítani

Fotó megosztása:

Két Golf egy áráért – VW Golf R teszt 45

Kétliteres, 320 lóerős motor. Nem túl esztétikus, de nem is akkora baj ez. Nem nézegetni kell, hanem gyötörni

Kétliteres, 320 lóerős motor. Nem túl esztétikus, de nem is akkora baj ez. Nem nézegetni kell, hanem gyötörni

Fotó megosztása:

Ez is érdekelhet...